Über Stauportal.ch

Stauportal.ch zeigt, ob und wie lange es vor dem Gotthard-Strassentunnel staut. Grundlage sind die offiziellen Verkehrsmeldungen des ASTRA, die wir alle 5 Minuten abrufen, speichern und als Live-Lage und Verlauf darstellen. Auf dieser Seite steht, woher die Daten kommen, wie wir sie auswerten und wo ihre Grenzen liegen.

Was ist Stauportal.ch?

Stauportal.ch ist eine Live-Verkehrsinfo für die Gotthard-Achse der A2. Auf der Startseite siehst du die aktuelle Staulänge in beide Richtungen, den gemeldeten Zeitverlust, eine Streckengrafik der Zufahrten und den Verlauf der letzten Stunden und Tage. Dazu kommen Hintergrundseiten, etwa zur Stauprognose, zu Sperrungen und zu den Alternativrouten.

Woher kommen die Daten?

Die Verkehrsmeldungen stammen vom Bundesamt für Strassen (ASTRA). Sie werden über die Open-Data-Plattform opentransportdata.swiss im europäischen Standardformat DATEX II bereitgestellt. Eine Meldung enthält Ort, Richtung, Art der Behinderung, den Beginn und, wenn vorhanden, Staulänge und Zeitverlust.

Wir erheben keine eigenen Messwerte, zählen keine Fahrzeuge und werten keine Handydaten aus. Was hier steht, hat das ASTRA gemeldet.

Wie zeichnet Stauportal.ch den Stau auf?

Alle 5 Minuten holt unser Server die aktuellen Meldungen ab und ordnet sie fünf festen Abschnitten zu. Richtung Süden sind das Erstfeld bzw. Wassen bis Göschenen und Amsteg bis Göschenen, Richtung Norden Faido bis Quinto und Quinto bis Airolo. Ein fünfter Abschnitt fasst Meldungen zum Tunnel zusammen, die keinem dieser Zulaufabschnitte eindeutig zuzuordnen sind. Die Zuordnung erfolgt über die Ortsnamen in der Meldung. Der Name «Gotthard» allein genügt dafür nicht, denn so heisst die ganze A2 von Basel bis Chiasso.

Pro Abschnitt speichern wir bei jedem Abruf genau einen Wert, auch wenn kein Stau gemeldet ist. So entsteht eine lückenlose Zeitreihe. Für eine Richtung zeigen wir jeweils die längste Kolonne unter ihren Abschnitten. Das ist nötig, weil das ASTRA einen wachsenden Stau Richtung Süden von der Meldung Wassen–Göschenen auf Amsteg–Göschenen umschreibt.

Im Verlauf erscheinen die Werte als Treppenkurve, nicht als geglättete Linie. Ein Wert gilt so lange, bis der nächste Abruf ihn ablöst. Eine Interpolation zwischen zwei Abrufen würde Staulängen vortäuschen, die nie gemeldet wurden.

Was bedeuten frei, zäh und Stau?

Die Grenze von 3 km ist unsere eigene Einteilung für die Farben der Anzeige, keine amtliche Definition.

Wo liegen die Grenzen der Daten?

Die Anzeige ist immer so aktuell wie die letzte Meldung. Zwischen zwei Abrufen können bis zu 5 Minuten vergehen, und das ASTRA aktualisiert eine Meldung nicht in jedem Moment. Eine schnell wachsende Kolonne kann bei deiner Ankunft deshalb länger sein als angezeigt.

Manche Meldungen werden im Datenstrom nie als aufgehoben markiert, obwohl der Stau längst vorbei ist. Damit keine solchen Altlasten als Dauerstau erscheinen, ignorieren wir Stau-Meldungen, deren Beginn mehr als 48 Stunden zurückliegt. Die Kehrseite: Ein echter Stau, der länger als zwei Tage ununterbrochen gemeldet bliebe, wäre danach nicht mehr sichtbar.

Zeitverluste übernehmen wir so, wie das ASTRA sie meldet. Fehlt die Angabe, schätzt die Anzeige der Fahrzeit durch den Tunnel den Zeitverlust grob aus der Staulänge. Das ist ein Richtwert, keine Messung.

Wie entsteht die Stauprognose?

Die Prognose rechnet das Zeitreihenmodell TimesFM von Google je Richtung aus der aufgezeichneten Staulänge der letzten 42 Tage weiter: alle 15 Minuten für die nächsten 6 Stunden, stündlich für die nächsten 48 Stunden. Aufgezeichnet wird seit dem 26. Juli 2026.

Einmal am Tag prüft ein Rückblick, wie gut frühere Prognosen das später Gemeldete getroffen haben, verglichen mit zwei einfachen Annahmen: Die Lage bleibt wie jetzt, oder sie ist wie zur gleichen Zeit vor einer Woche. Mit diesem Rückblick wird auch die Bandbreite der Prognose nachjustiert. Unfälle, Pannen und Sperrungen kann kein Modell vorhersagen. Prognose und Stau-Kalender stehen unter Stauprognose.

Ist Stauportal.ch ein Angebot des ASTRA oder des TCS?

Nein. Stauportal.ch ist ein unabhängiges Angebot und steht in keiner Verbindung zum ASTRA, zum TCS oder zur Kantonspolizei. Wir nutzen die öffentlich zugänglichen Open Data des ASTRA. Für verbindliche Informationen zu Sperrungen und Verkehrsregelungen gelten die Angaben der Behörden. Mehr zum Tunnel selbst findest du auf der Seite zum Gotthard-Strassentunnel.

Wer betreibt Stauportal.ch?

Stauportal.ch wird von AIVON betrieben. Kontakt und rechtliche Angaben stehen im Impressum. Hinweise auf Fehler in der Anzeige oder in den Texten nehmen wir gerne per E-Mail an [email protected] entgegen.

Über Stauportal.ch: häufige Fragen

Woher hat Stauportal.ch die Verkehrsdaten zum Gotthard?

Aus den offiziellen Verkehrsmeldungen des Bundesamts für Strassen (ASTRA), veröffentlicht auf der Open-Data-Plattform opentransportdata.swiss im europäischen Standardformat DATEX II. Stauportal.ch ruft sie alle 5 Minuten ab. Es betreibt keine eigenen Sensoren an der Strasse, zählt keine Fahrzeuge und wertet keine Handydaten aus.

Wie aktuell ist die Staulänge auf Stauportal.ch?

So aktuell wie die letzte Meldung des ASTRA. Zwischen zwei Abrufen können bis zu 5 Minuten liegen, und das ASTRA aktualisiert eine Meldung nicht in jedem Moment. Eine schnell wachsende Kolonne kann bei deiner Ankunft deshalb länger sein als angezeigt.

Angaben ohne Gewähr. Massgeblich sind die offiziellen Informationen von ASTRA und Kantonspolizei.