Wachttijd Gotthardtunnel richting noorden: file voor het zuidportaal

Richting noorden ontstaat de Gotthardfile op de A2 in de Leventina, voor het zuidportaal bij Airolo. De file begint bij het doseerpunt Airolo en reikt bij een korte file tot Quinto, bij een lange tot Faido. Hoe lang hij nu is en hoeveel tijd je verliest, staat in de liveregel hieronder. Die wordt elke 5 minuten bijgewerkt met de verkeersmeldingen van ASTRA, de Zwitserse federale wegendienst.

Gotthardverkeer live · Webcam zuidportaal Airolo

Hoe is de situatie richting noorden op dit moment?

Het tweede deel van de liveregel gaat over de richting noorden, dus het verkeer van Bellinzona naar het zuidportaal. ‘Geen file’ betekent dat ASTRA geen oponthoud op de toegangsweg meldt. ‘Langzaam verkeer’ betekent dat er hinder is gemeld zonder filelengte. Bij een file zie je de langste gemelde filelengte en de vertraging, oftewel de wachttijd voor het portaal. Op de startpagina zie je op het trajectschema het traject, en aan het verloop hoe de file zich de afgelopen uren heeft ontwikkeld.

De wachttijd geldt voor het moment van de melding. Op de terugreis groeit de file ’s middags meestal verder, dus bij aankomst kan het langer duren dan aangegeven.

Waar staat de file voor Airolo?

ASTRA meldt de file richting noorden op de A2 ‘Chiasso → Gotthard’ tot de ‘parkeerplaats doseerpunt Airolo’ of tot de aansluiting Airolo. Stauportal voegt de meldingen samen tot twee trajecten:

Quinto–Airolo: de meldingen die in Quinto beginnen. Dat is de typische file voor het doseerpunt.

Faido–Quinto: de meldingen die al in Faido of verder naar het zuiden beginnen, plus hinder door wegwerkzaamheden tussen Faido en Quinto. Hier komen ook meldingen over de kantonale weg tussen Faido en Airolo terecht, die ASTRA meldt als verkeershinder met veel tijdverlies.

Voor de richting telt altijd de langste gemelde file over beide trajecten. Meldingen over de tunnel zelf, zoals een afsluiting, gelden voor beide richtingen.

Waarom wordt er bij Airolo gedoseerd?

Er gelden dezelfde regels als bij het noordportaal: per richting en per uur mogen hoogstens 1000 personenauto-equivalenten de tunnel in, en een vrachtwagen telt als drie. Komen er meer voertuigen aan, dan treedt het doseersysteem automatisch in werking en laat het ze met een verkeerslicht in groepjes door. Een halfuur wachten noemt ASTRA ‘veiligheidstijd’; van een file door overbelasting spreekt ASTRA pas bij twee uur of meer.

Voor vrachtwagens is er in Ticino sinds december 2022 het controlecentrum voor zwaar verkeer in Giornico, dat volgens ASTRA het centrum Ripshausen in Uri aanvult. Waarom het aantal voertuigen beperkt is: Gotthard-wegtunnel.

Wat is de CUPRA-strook voor Airolo?

De CUPRA (Corsia d’Uscita PReferenziale Airolo/Passi) is de speciale strook van ASTRA voor Airolo en de passen. Staat er file richting tunnel, dan wordt de vluchtstrook vanaf de aansluiting Quinto een extra rijstrook die langs de file naar de afrit Airolo en de paswegen over de Gotthard en de Nufenen leidt. Het traject is ongeveer 9 kilometer lang en gaat om de verzorgingsplaats Stalvedro heen. Sinds 13 mei 2026 is de strook definitief in gebruik; hij gaat alleen open als de Gotthardpasweg open is.

Of de strook open is, zie je op lichtborden langs de route. Hij is alleen bedoeld voor Airolo en de passen: vanaf de speciale strook kom je niet terug op de snelweg en ook niet in de tunnel. Volgens ASTRA beslissen de operators van de verkeerscentrale in Emmenbrücke samen met de kantonpolitie van Ticino of de strook opengaat.

Kan ik via de kantonale weg uitwijken?

De speciale strook moet juist dat voorkomen. Wie voor Airolo de snelweg verlaat, belast de kantonale weg door de dorpen van de bovenste Leventina. Volgens ASTRA bleef op dagen met een open speciale strook ongeveer de helft van de automobilisten die anders de kantonale weg hadden genomen, op de snelweg. In de eerste zomer van de voorlopige strook, in 2022, maakten 2000 tot 3000 voertuigen per dag er gebruik van.

Wil je de tunnel in, dan heb je niets aan de kantonale weg, want ook dan moet je door de dosering. ASTRA vraagt bij file in principe om op de snelweg te blijven.

Op welke dagen staat er file richting noorden?

Richting noorden staat er file op de terugreis, als vakanties en lange weekenden aflopen. Na Pasen begint de terugreisgolf volgens ASTRA vanaf de tweede helft van eerste paasdag, en ook op tweede paasdag is er veel terugreisverkeer te verwachten. In de zomer verschuiven de files volgens de TCS, de Zwitserse automobilistenbond, in augustus naar het zuidportaal, met files die net boven de tien kilometer kunnen uitkomen. De TCS raadt aan om in augustus tussen maandag en donderdag terug te rijden, en dan vroeg in de ochtend of laat op de avond.

De typische terugreisdagen tot de zomer van 2027 staan in de fileverwachting. Meer daarover: Hemelvaart en Pinksteren en File in de zomervakantie.

Welke alternatieven zijn er richting noorden?

Vanuit het zuiden is de San Bernardino-route (A13) het belangrijkste alternatief; de afslag ligt bij Bellinzona. Op terugreisdagen staat daar echter ook file. Bij een open pas leidt de speciale strook naar de Gotthardpasweg. De afweging: Gotthard omrijden; de nachtelijke afsluitingen: Afsluitingen van de Gotthard. Voor de heenreis: File voor het noordportaal.

Veelgestelde vragen over de file richting noorden

Tot waar staat de file voor het zuidportaal bij Airolo?

De file begint bij het doseerpunt Airolo. Bij een korte file reikt hij tot Quinto, bij een lange tot Faido. Stauportal toont altijd de langste gemelde file richting noorden.

Kom je via de CUPRA-strook de Gotthardtunnel in?

Nee. De speciale strook leidt alleen naar de afrit Airolo en de paswegen over de Gotthard en de Nufenen; van daaruit kom je niet terug op de snelweg en ook niet in de tunnel. Hij begint bij de aansluiting Quinto op de vluchtstrook, is ongeveer 9 kilometer lang en gaat alleen open als de Gotthardpasweg open is.

Heeft het zin om voor Airolo de snelweg te verlaten?

Niet als je de tunnel in wilt: ook via de kantonale weg moet je door de dosering, en je belast bovendien de dorpen van de bovenste Leventina. ASTRA vraagt om bij file op de snelweg te blijven.

Wanneer kun je in augustus het best via de Gotthard terugrijden?

Volgens de TCS verschuiven de files in augustus naar het zuidportaal. De TCS raadt aan om tussen maandag en donderdag terug te rijden, en dan vroeg in de ochtend of laat op de avond.

Alle informatie onder voorbehoud. Bepalend is de officiële informatie van ASTRA en de kantonpolitie.