Coda al Gottardo in direzione sud: davanti al portale nord di Göschenen

In direzione sud la coda del Gottardo si forma sull'A2 nel Canton Uri, davanti al portale nord di Göschenen. Le colonne brevi arrivano fino a Wassen, quelle lunghe fino ad Amsteg o a Erstfeld. Quanto è lunga la colonna in questo momento e quanto tempo perdi lo trovi nel riepilogo in diretta qui sotto, aggiornato ogni 5 minuti con le segnalazioni dell'Ufficio federale delle strade (USTRA).

Situazione in diretta · Webcam portale nord Göschenen

Com'è la situazione in direzione sud adesso?

Il riepilogo in diretta indica per prima la direzione sud, cioè il traffico da Lucerna e Altdorf verso il portale nord. «Traffico scorrevole» significa che l'USTRA non segnala rallentamenti sulla strada d'accesso. «Traffico rallentato» significa che è segnalato un intralcio senza indicazione della lunghezza. Se c'è una colonna, vedi la lunghezza massima segnalata e il tempo di attesa. Nella pagina iniziale lo schema del percorso mostra in quale tratto si trova la colonna e il grafico delle ultime ore indica se sta crescendo o diminuendo.

Il tempo di attesa vale per il momento della segnalazione. Se la colonna cresce mentre sei ancora in viaggio, all'arrivo di solito aspetti più a lungo di quanto indicato.

Dove si forma la coda prima di Göschenen?

L'USTRA segnala la coda in direzione sud sull'A2 «Lucerna → Gottardo» sempre da uno svincolo fino allo svincolo di Göschenen. A seconda della lunghezza, la segnalazione parte da Wassen, da Amsteg o da Erstfeld. Stauportal raggruppa queste segnalazioni in due tratti:

Erstfeld–Göschenen: le segnalazioni a partire da Wassen e da Erstfeld. Qui finiscono anche le segnalazioni sulla strada cantonale tra Erstfeld e Göschenen, che l'USTRA pubblica come intralcio alla circolazione con forti perdite di tempo.

Amsteg–Göschenen: le segnalazioni a partire da Amsteg. Quando una coda cresce, l'USTRA la sposta spesso dalla segnalazione da Wassen a quella da Amsteg. Per la direzione conta quindi sempre la coda più lunga segnalata sui due tratti, così la colonna non sembra sparire proprio nel momento di punta.

Ciò che succede nella galleria stessa, per esempio una chiusura, compare come segnalazione sulla galleria e vale per entrambe le direzioni.

Perché il traffico viene dosato davanti al portale nord?

La galleria ha una sola canna con traffico nei due sensi. Dall'incendio del 2001 possono entrare al massimo 1000 unità di autovetture all'ora per direzione; un camion conta come tre. Se arrivano più veicoli, il sistema contagocce passa automaticamente al dosaggio e fa entrare i veicoli a gruppi regolati dal semaforo. In galleria i camion mantengono una distanza di almeno 150 metri.

Per questo l'USTRA considera mezz'ora di attesa un «tempo di sicurezza». Parla di coda per sovraccarico di traffico solo da due ore in su.

I camion vengono gestiti già prima: secondo il Cantone, il Centro per il traffico pesante di Uri a Erstfeld (area Ripshausen) funge da area d'attesa a monte del sistema contagocce al portale nord. Lo gestisce la Polizia cantonale urana su incarico dell'USTRA. Più dettagli sulla tecnica: galleria autostradale del San Gottardo.

Si può evitare la coda passando per i paesi?

Di regola no. Il gruppo di lavoro per la gestione delle code di Uri, guidato dalla Direzione della sicurezza, dalla Direzione delle costruzioni e dall'USTRA, limita in modo mirato il traffico di aggiramento sulla strada cantonale. Dall'apertura del passo, l'8 maggio 2026, fino alla chiusura del Passo del San Gottardo nell'autunno 2026 vale quanto segue:

Da tre chilometri di coda in su, l'entrata di Göschenen in direzione sud è chiusa. L'entrata di Wassen resta sempre aperta. Da otto chilometri in su vale il limite di 80 km/h dal portale sud della galleria del Seelisberg fino all'uscita di Amsteg. A Erstfeld e ad Amsteg le uscite vengono dosate se necessario, e l'entrata e l'uscita nella gola della Schöllenen verso Göschenen possono essere chiuse.

Prima dell'apertura del passo le regole erano più severe: dal 28 marzo 2026, da tre chilometri di coda in su, le entrate di Göschenen e di Wassen restavano chiuse, e Göschenen apriva solo quattro volte al giorno per 15 minuti per residenti, lavoratori e ospiti. In direzione sud, da Amsteg si poteva quindi proseguire solo sull'A2. Al momento della stesura di questa pagina non era ancora stato comunicato se le stesse regole varranno anche per l'inverno 2026/27.

Se il passo è aperto e preferisci valicarlo invece di passare dalla galleria, usa l'uscita prolungata di Göschenen. Comincia subito dopo l'entrata di Wassen, è lunga circa tre chilometri e porta direttamente alla corsia di preselezione verso la strada del passo, senza passare dal paese.

Quando c'è coda in direzione sud?

In direzione sud la coda si forma quando iniziano le vacanze e i fine settimana lunghi. Per Pasqua 2026 l'USTRA prevedeva forti perdite di tempo dal primo pomeriggio del mercoledì, il Giovedì santo e il Venerdì santo, soprattutto davanti al portale nord. A luglio, secondo il TCS, l'inizio delle vacanze in Svizzera, in Germania e nei Paesi Bassi provoca ogni giorno code davanti al portale nord, nei fine settimana con diverse ore di attesa e colonne di dieci chilometri e oltre.

Le date fino all'estate 2027 sono nelle previsioni traffico. Più dettagli sulle festività: Coda a Pasqua e Code nelle vacanze estive.

Quali alternative ci sono in direzione sud?

L'alternativa principale è il percorso del San Bernardino (A13), ma nei giorni di punta c'è coda anche lì. D'estate si aggiunge il Passo del San Gottardo. Decidi per tempo, meglio prima di Altdorf, e non quando sei già in coda prima di Amsteg. Pro e contro: Aggirare il Gottardo. Nelle notti di chiusura non si passa affatto; le date: Chiusure al Gottardo. Per il rientro: Coda davanti al portale sud.

Domande frequenti sulla coda in direzione sud

Fin dove arriva la coda davanti al portale nord del Gottardo?

Le colonne brevi arrivano fino a Wassen, quelle lunghe fino ad Amsteg o a Erstfeld. L'USTRA segnala la coda dallo svincolo in cui comincia fino allo svincolo di Göschenen; Stauportal mostra sempre la coda più lunga segnalata in direzione sud.

Perché davanti alla galleria di Göschenen c'è un semaforo?

Serve a dosare il traffico. La galleria ha una sola canna con traffico nei due sensi e dall'incendio del 2001 possono entrare al massimo 1000 unità di autovetture all'ora per direzione; un camion conta come tre. Se arrivano più veicoli, il sistema contagocce li fa entrare a gruppi. L'USTRA considera mezz'ora di attesa un «tempo di sicurezza».

Quando viene chiusa l'entrata autostradale di Göschenen?

In direzione sud viene chiusa quando la coda raggiunge i tre chilometri; l'entrata di Wassen resta sempre aperta. Queste regole valgono dall'apertura del passo, l'8 maggio 2026, fino alla chiusura del Passo del San Gottardo nell'autunno 2026. Prima dell'apertura del passo, dal 28 marzo 2026, con tre chilometri di coda veniva chiusa anche l'entrata di Wassen. Al momento della stesura di questa pagina non era ancora stato comunicato se le stesse regole varranno anche per l'inverno 2026/27.

Come si raggiunge il Passo del San Gottardo quando in galleria c'è coda?

Se il passo è aperto, prendi l'uscita prolungata di Göschenen. Comincia subito dopo l'entrata di Wassen, è lunga circa tre chilometri e porta direttamente alla corsia di preselezione verso la strada del passo, senza passare dal paese.

Informazioni senza garanzia. Fanno fede le informazioni ufficiali dell'USTRA e della polizia cantonale.